Dietrich's V21
Un premier regard sur les principales améliorations !

Tous les bâtisseurs - publics comme privés - reconnaissent désormais tout le potentiel de la construction bois. La réglementation en matière de construction évolue aussi favorablement pour la filière bois. Cela crée de nouvelles opportunités pour les entreprises de construction bois pour de plus grands projets : la construction résidentielle gagne en hauteur, la construction de bureaux, d'hôtels et de nombreux bâtiments publics élargissent aussi les potentiailtés. Pour pouvoir profiter de ces opportunités, vous avez besoin de professionnels qualifiés mais aussi des bons outils, autant machines que logiciels. Les exigences des grands projets ont guidé les évolutions de notre V21, et il est particulièrement enthousiasmant de constater que ces extensions inspirent également le travail pour des projets plus standards.

L'information vit du texte. La version 21 vous fournit les nouvelles descriptions pour les composants, les groupes de construction et les éléments. Les descriptions peuvent être paramétrées de manière optimale pour chaque application. De nombreuses informations sont plus faciles à voir dans une vue en 3D qu'en plan ou sur une vue en élévation. Avec les Descriptions 3D librement formatables et modifiables, vous avez le bon outil. Cette représentation peut bien entendu être reproduite sur les plans. 

Les grands projets ont de nombreux composants. Cela exige une bonne structure (MOS) et un système de filtre ! C'est pourquoi nous avons étendu le Filtre pour sélection afin qu'une sélection complète et précise des composants utiles de l'ensemble du bâtiment soit possible en une seule étape. Les nouveaux critères sont l'appartenance à un MOS Bâtiment (toit, mur ou plancher), à un MOS Groupe, Paquet ou Libre, ainsi que le Type de composant (barre, panneau, connecteur...). Et ces filtres plus sophistiqués sont enregistrables pour y accéder plus facilement !

Dans la technologie OpenGL sont désormais implémentés un nouveau mode "fil de fer" et l'affichage de textes et images. Dans les modules 3D, vous pouvez donc tout voir et tout faire avec la fonction Travail OpenGL. Un moteur graphique encore plus puissant permet un travail plus fluide. La rotation de la vue est jusqu'à cinquante fois plus rapide qu'auparavant ! Cette option tarifée devient encore plus utile, pour les gros projets surtout... mais aussi pour les petits.

Une autre nouveauté est la procédure de division des fichiers pour machines. La fonction sélectionne les composants utiles en fonction d'un filtre de composants et les incorpore aux différents fichiers. Cette méthode est rapide et permet d'économiser du temps et d'éviter les erreurs de classement manuel. Les noms de vos fichiers sont aussi générés automatiquement selon des critères ajustables. Selon l'entreprise, les noms des fichiers sont accompagnés des informations requises, telles que le numéro ou le type de mur et de conception.

Il y a de nombreux aspects à prendre en compte lors de la livraison d'éléments de construction préfabriqués en bois sur un chantier : les conditions d'accès et de stockage du site, la séquence de levage, la capacité de chargement des véhicules, les géométries des composants... Avec le nouveau module Préparation au chargement de véhicules, nous associons de manière systématique et structurée l'expérience des experts de la construction en bois à la rapidité et la calculabilité des processus dans les logiciels de construction bois. Une description détaillée des caractéristiques se trouve dans le chapitre correspondant à ce nouveau module.

On ne peut travailler efficacement à long terme qu'avec des solutions ergonomiques : L'ergonomie est synonyme de travail correct, rapide et sans fatigue. Quelle que soit la taille du projet, l'ergonomie influence la manière dont vous vivez le temps de travail sur l'ordinateur. 

Avec ses différents modes couleur, pour des fonds d'écran plus sombres, la V21 propose de nouvelles interfaces utilisateur. La luminosité réduite est agréable pour l'œil, vous travaillez plus concentré et plus détendu. Les couleurs, les icônes et les images spécialement conçues favorisent un affichage à fort contraste et une reconnaissance rapide.

Retrouvez cette amélioration en vidéo sur Dietrich's Académie

Le travail de CAO sur les grands projets nécessite de l'espace. La plus grande surface des moniteurs 4K offre une meilleure vue d'ensemble tout en améliorant la qualité de l'affichage dans les détails. Avec les nouvelles tailles d'icônes pour les résolutions 4K, vous pouvez désormais trouver les fonctions souhaitées de manière rapide et fiable.

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Avec les composants profilés, mais aussi dans les courbes et les perçages, il y a rapidement trop d'arêtes visibles. Grâce à l'affichage optimisé des arêtes de la V21, vous pouvez déterminer les arêtes que vous souhaitez voir. Cela améliore la clarté et accélère la sélection des arêtes pertinentes. Pour vous permettre d'utiliser immédiatement cette technologie, nous avons déjà rééquipé tous les profils du catalogue de produits et les bibliothèques de composants (connexions et organes de connexion) avec ces nouveaux types d'arêtes.

Dans DI-CAM - le modeleur de construction libre qui complète nos systèmes paramétriques pour le travail de détail - le nouveau positionnement intuitif des barres de section constante transforme la modélisation 3D en jeu d'enfant : le composant est affiché au curseur, puis par saisie au clavier, déplacé au point d'extrémité correct et tourné jusqu'à ce que l'orientation corresponde. De plus, les modes d'entrée Parallèle ou Perpendiculaire à une surface permettent de se positionner sans problème dans une structure inclinée. Plus de réflexion préalable - parfois pénible - pour remplir la boîte de dialogue : il suffit de se lancer !

Le traitement de vos plans et des dessins dans les fichiers 3D est une part majeure du temps de travail. Les améliorations de la V21 vous rendent ce travail 2D plus confortable. Lorsque vous changez de calque dans la boîte de dialogue, l'aperçu est immédiatement reconstruit. La technologie Direct2D peut par ailleurs être exploitée dans le programme de plan : la génération d'écran y est jusqu'à dix fois plus rapide.

Les fenêtres sont un domaine important de la conception : elles façonnent l'apparence du bâtiment, sont d'une importance décisive pour son utilisation et représentent une part élevée des coûts, qu'elles soient fabriqués ou comme le plus souvent achetées. Les erreurs de conception ou les malentendus ont donc un effet néfaste sur votre rentabilité. Pour éviter cela, la conception des Fenêtres est enrichie de nombreuses nouveautés :

• Des informations supplémentaires peuvent être saisies qui sont également éditées dans les légendes des fenêtres sur les plans. Par exemple, les nouvelles informations sur les systèmes d'occultation (volets roulants, stores vénitiens, électriques, à manivelle...).
• Pour accès à la terrasse ou au jardin, les fenêtres sont utilisées comme portes. Cette utilisation comme porte-fenêtre peut désormais être saisie sur l'ouvrant de la fenêtre. La représentation sur le plan est alors la même que celle d'une porte, donc plus claire pour les maîtres d'ouvrage et les autres participants au projet.
• Si le vitrage fixe est installé directement dans le chassis de la fenêtre, l'effet optique est clairement différent de celui d'un ouvrant fixe. Dans les types de fenêtres révisés, chaque vantail peut désormais être défini comme un vitrage fixe. La représentation figure clairement la conception et l'utilisation.
• Avec une mise en plans avancée, la bonne gestion des modifications est essentielle : en changeant de type de fenêtre, les nombreuses informations saisies sont désormais préservées. Plus besoin de retrouver et de rajouter ces informations.

Avec la V21, vous retrouvez la visionneuse Web 3D (module optionnel) dans une version encore optimisée. Cet outil devient encore plus attrayant et la communication 3D de votre projet numérique sera encore plus claire et plus compréhensible :

• Nouveaux modes de visualisation selon les goûts et les besoins : textures avec arêtes, affichage monochrome, arêtes cachées et transparence optionnelle sur tous ces modes texturés. Les détails sont souvent mieux révélés grâce à cette transparence.
• La fonction de masque de groupes permet une réduction rapide et complète de l'affichage, d'un seul clic. Cacher certaines parties est idéal pour se rapprocher des détails. L'activation et la désactivation des composants permettent une exploration rapide et ciblée du bâtiment.
• Où se trouve, dans le bâtiment, l'élément qui figure sur le plan ou qui se trouve ici même dans le paquet sur le chantier ? Saisissez le numéro courant de la pièce, le numéro de groupe de construction ou de l'élément dans la fonction de recherche et vous localisez de suite la pièce que vous recherchez. Vous pouvez également l'isoler, c'est-à-dire cacher tout le reste. Pour l'identifier encore plus rapidement. vous pouvez aussi utiliser le QR-code. Il suffit de le scanner pour retrouver le composant !

La coopération directe d'entreprises de construction en bois est de plus en plus fréquente pour les grands projets. Ce n'est qu'avec des partenaires que l'on peut atteindre de nouvelles dimensions. Aussi c'est souvent en tant que membre d'un groupement que les petites entreprises se créent elles aussi de nouvelles opportunités sur ces grands projets. Cette coopération crée un besoin particulier d'échange de données, différent de celui que permet déjà le format IFC. Le nouveau module Import BTL vous permet d'insérer et de fusionner à vos projets, les composants créés par vos partenaires, prêts à être taillés. Le format BTL a été initialement développé pour les transferts sur tous types de machines et la description des assemblages y est très rigoureuse, plus que celle - purement géométrique - du format l'IFC. C'est donc une nouvelle étape décisive dans le sens du BIM, qui permet d'éviter les saisies multiples et de réduire les erreurs de transmission, en particulier pour des projets à usiner ensuite sur machines.

Propriétés de l'Import BTL :

• Différentes entrées du BTL sont combinées pour attribuer les références produit.
• Si les composants du fichier BTL ont été fournis avec des informations sur les étages, ils peuvent être sélectionnés lors de l'importation et attribués à ces étages.  Il est également possible de s'en servir pour filtrer, par exemple, de ne lire que les planchers d'un étage.
• Les composants importés sont positionnés dans l'espace, alors non seulement leur position dans le projet sera reconnue, mais aussi la manière dont l'assemblage aux composants adjacents est prévue.

Vous avez préfabriqué des murs, des planchers et des structures et vous les avez assemblées... en totalité ou en partie seulement. Maintenant, tout doit être livré sur le chantier, au bon moment et avec le moins d'efforts d'organisation possible. Il y a pour cela de nombreux aspects à considérer : 

• Conditions du chantier : Où peut-on garer le véhicule ? A quel endroit doit-on placer les engins de levage (grues, chariots...) et jusqu'où peuvent ils approvisionner ? Est-il possible de stocker sur site, comment et combien de temps ?
• Ordre de levage et de mise en oeuvre : Pour les éléments préfabriqués à lever et assembler comme pour des composants taillés à poser, cet ordre de mise en oeuvre est essentiel.
• Chargement des véhicules : Ici, les poids et les dimensions comptent afin d'utiliser les systèmes de chargement (chaises, palettes, racks...) de manière optimale. Les géométries de chaque composant sont également essentielles pour éviter que de petites pièces ne tombent ou que des pièces lourdes ne reposent de manière défavorable sur des pièces moins stables. Enfin l'ordre de chargement doit tenir compte d'un éventuel déchargement pour stockage provisoire sur le chantier avant mise en oeuvre.

Toutes ces exigences peuvent parfois devenir contradictoires et la complexité comme la durée de la tâche croit avec la taille du projet. En tant qu'expert, vous disposez d'un savoir-faire décisif pour évaluer tous ces aspects et fixer les bonnes priorités. Avec le nouveau module Dietrich's de préparation du chargement de véhicules, vous avez en main l'outil idéal pour mettre vos connaissances en pratique de la manière la plus efficace :

• Lors de la conception d'un bâtiment dans Dietrich's, vous définissez des éléments préfabriqués, des structures assemblées, des groupes de construction et des composants simples. Vous pouvez combiner librement ces différents composants à charger et ainsi utiliser de manière optimale vos systèmes de chargement.
• Vous pouvez afficher simultanément le bâtiment et votre système de chargement dans des fenêtres de travail séparées ou sur deux écrans. Vous pouvez ainsi travailler confortablement et garder une vue d'ensemble sur la sélection du prochain composant à charger. La commutation automatique entre les fenêtres, ainsi que l'alignement et l'adaptation de la visualisation des composants à la situation, vous assurent des conditions de travail toujours optimales.
• Les dimensions et les poids des composants à charger sont affichés sur la vue du bâtiment. Lorsqu'ils sont insérés sur un système de chargement, leur poids est automatiquement ajouté au véhicule. Le poids total et la charge résiduelle sont recalculés en permanence et affichés avec un code couleur de rapport aux limites que vous avez définies.
• L'arborescence de chargement vous indique toujours les véhicules disponibles dans votre flotte, ainsi que les systèmes de chargement avec leur état de chargement spécifique. Cela permet une vue d'ensemble, un changement rapide de l'unité de chargement et une gestion commode des véhicules et des systèmes de chargement.
• La technologie exclusive des "plans de chargement" (horizontaux, verticaux ou biais) permet un positionnement confortable des composants à charger sur les systèmes de chargement. Les distances entre ces plans de chargement peuvent être ajustées et corrigées manuellement à tout moment. Vous pouvez aussi faire en sorte que ces plans de chargement soient automatiquement rapprochés en fonction de l'épaisseur de leur chargement.
• Les plans paramétrables selon vos besoins fournissent à la fois les plans d'ensemble de votre flotte, les plans des systèmes de chargement et les plans des différents "plans de chargement". Ceux-ci fournissent une documentation très claire du chargement, même dans les cas compliqués.

Pour vous permettre de démarrer rapidement, nous fournissons un stock de véhicules et de systèmes de chargement courants et un premier jeu de réglages. Avec ces modèles et des paramètres un peu aménagés, vous pourrez en quelques clics commencer à planifier vos premiers chargements. Et bien entendu, vous pourrez ensuite créer votre propre flotte et vos systèmes de chargement correspondant parfaitement à la réalité.